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有時(shí)柴油發(fā)電機組散熱器會(huì )產(chǎn)生故障，最主要原因是散熱器內部腐蝕嚴重，機組在使用過(guò)程中，冷卻液中的微量空氣會(huì )加速散熱器內部的腐蝕速度。因此要經(jīng)常檢查管道接頭有無(wú)泄漏情況，如有泄露需要及時(shí)維護。并定期從散熱器的頂部加冷卻液排放空氣，以保持散熱系統內“無(wú)氣”狀態(tài)。
機組散熱器不應該處于部分儲液狀況，這樣會(huì )加速腐蝕。長(cháng)期閑置不工作的發(fā)電機組，要把冷卻液全部抽掉或全部灌滿(mǎn)，并要加入適量的防銹劑。
發(fā)電機散熱器的冷卻液通常是很熱的并且有壓力。不可以在未冷卻時(shí)整理散熱器或拆除管道，不要在風(fēng)扇運轉時(shí)對散熱器工作時(shí)打開(kāi)風(fēng)扇保護罩。
外部清潔：在塵多或污積的環(huán)境，散熱器散熱網(wǎng)格可能會(huì )被碎屑，昆蟲(chóng)等雜物堵塞，而這將影響散熱器的效能。對這些輕沉積物可以用低壓熱水加上清潔劑噴洗，
對于頑固的沉積物，不能用以上述方式清除的，則可以把散熱器拆下浸在熱堿水約20分鐘，然后用熱水沖洗。
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